Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Успокоитель цепи
Деталь:
Успокоитель цепи
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A7 2010-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06E109507D
Другие номера:
Доп. информация:
Успокоитель цепи 3.0 TFSI 24V au AUDI A7 10-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Успокоитель цепи на Audi A7 2010-2017 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 06E109507D. Успокоитель цепи продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Успокоитель цепи на Audi A7 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Диск стальной (06H105323R) OEM/OE/OR Servis55 4 425 Киев, 1 день 1
Нов Цепь АКПП (462024220) LUK Servis55 16 593 Киев, 1 день Под заказ
Восст Корпус АКПП (0AW301383) VAG Servis55 4 425 Киев, 1 день 100
Восст Рейка рулевая (4G1423055AN) Неизвестно ГУРСЕРВИС 36 686 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Audi A6 4G1423055AN
Нов Прокладка глушителя (FA110989) FA1 Servis55 177 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.03.2024] Віктор подробнее

Доброго дня, зіткнувся з такою проблемою. Після покупки сканера вирішив зробити діагностику свого ланос 1.5, всі показники в нормі, але тиск у впускному колекторі в районі 37-38 на холостому ході при прогрітому двигуні, норма в районі 30. Що характерно що при прогріві двигуна на прогрівочних обертах тиск в нормі, по мірі просідання обертів тиск піднімається, і відчуваються нерівномірні мікро потряхування двигуна, підсосів повітря немає, ЕГР заглушений, машина без гбо.

[26.02.2017] Алексей подробнее

На Santa Fe FL 2.2 CRDI АТ(2010г.в., пробег 14500) имеет место следующая проблема: периодически загорается датчик "Ошибка двигателя". В этот момент мощность автомобиля резко падает и машинка начинает "серьезно тупить". Обороты не поднимаются выше 3000 ни при каком положении педали газа. Происходит такая беда обычно (но не обязательно) после очередной заправки. Исчезает проблема самопроизвольно в два этапа - сначала возвращается мощность, затем через некоторое время гаснет датчик. И все это с определенной периодичностью. Прошел очередное (первое) ТО. Провели компьютерную диагностику. Компьютер определяет эту ошибку двигателя как ошибку Р0299(Турбоагрегат/Недостаток зарядки). Определить почему турбина отваливается самопроизвольно не смогли, т.к. на момент посещения СТО датчик горел, но обороты были в норме и притензий к работе автомобиля не было. Парни предположили, что возможно где-то на отрезке от интеркуллера до турбины трубопровод "сосет" воздух. Разобрали, визуально проверили, посадили все на герметик. Проблема не исчезла. Сказали, что надо оставлять машину на несколько дней или надо приезжать к ним, когда проблема реально будет иметь место. Однако оставлять машину не было возможности. За три недели, прошедшие с момента посещения официалов, проблема появлялась раз 5. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой? В чем именно может быть неисправность? + Заранее всем спасибо!

[25.04.2023] Иван подробнее

Добрый денек. Проверял сканером, показывает температуру ОЖ 104 градуса. Вентиляторы практически постоянно молотят. Не могу понять, это нормально или нет? По работе двигателя нет других замечаний.