Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Skoda Octavia II 2004+
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03G253010JX, 03G253010J, 03G253014H, 03G253014HX, 03G253014HV, 03G253019A, 03G253019AX, 03G253019AV
Другие номера:
724930, 724930-5010S, 724930-5009S, 724930-9009S, 724930-5008S, 724930-0006, 724930-0004, 724930-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 2,0 Мощность 136 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Skoda Octavia II 2004+ всего за 13247.00 UAH. Оригинальный номер: 03G253010JX. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Skoda Octavia находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 247 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стабилизатора (LM4264701) LEMFORDER Servis55 218 Ровно, 2 дня 2
Нов Высоковольтные провода (SKO04E905199H) OEM/OE/OR Servis55 873 Ровно, 2 дня 1
Нов Болт ДВС (VAGN91197201) OEM/OE/OR Servis55 87 Ровно, 2 дня 2
Нов Пробка сливного отверстия (VAGWHT004914) OEM/OE/OR Servis55 218 Ровно, 2 дня 1
Нов Прокладка ДВС (VAGWHT007568) OEM/OE/OR Servis55 175 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.08.2020] Юрий подробнее

Столкнулся с переодической завоздушиванием системы охлаждения. Что делать, как лечить? Печка холодная, на прогретом двигателе.

[07.07.2018] Діма подробнее

день добрый машина Фиат Добло 2008 мотор 1,9 мульт ремень ГРМ проскочил на 2 зуба поставили по метки и появился постукиваний более похоже на стучат сказали что немного подобрала клапана машина нормально заводится НЕ кашляет и не чихает тягу что пропала заметить важно. с такими клапанами можно ездить или надо срочный ремонт?

[10.10.2021] Арсений подробнее

Всем привет! Поменял на СТО меньше 1000 км назад комплект ремней, роликов, гидронатяжитель, помпу и все сопутствующее. Ремень DAYCO, не паленка. Сегодня решил отрегулировать клапана, и обратил внимание что ремень в плохом состоянии. Он как будто сполз и начал распушаться. Как они смогли его так поставить? Перетянули? В чем может быть причина и что делать?