Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Skoda Octavia II 2004+
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03G253010JX, 03G253010J, 03G253014H, 03G253014HX, 03G253014HV, 03G253019A, 03G253019AX, 03G253019AV
Другие номера:
724930, 724930-5010S, 724930-5009S, 724930-9009S, 724930-5008S, 724930-0006, 724930-0004, 724930-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 2,0 Мощность 136 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Skoda Octavia II 2004+ всего за 13520.00 UAH. Оригинальный номер: 03G253010JX. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Skoda Octavia находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 520 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Маховик (KODA038105264J) OEM/OE/OR Servis55 4 484 Ровно, 2 дня 1
Б/У Маховик (VAG04L105266AD) OEM/OE/OR Servis55 8 969 Ровно, 2 дня 1
Нов Втулка стабилизатора (LM4264701) LEMFORDER Servis55 224 Ровно, 2 дня 2
Нов Высоковольтные провода (SKO04E905199H) OEM/OE/OR Servis55 897 Ровно, 2 дня 1
Нов Болт ДВС (VAGN91197201) OEM/OE/OR Servis55 90 Ровно, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.01.2023] Алексей подробнее

Маленькая трещина в головке блока целиндров между 3 и 4 поступает антефриз . Можно ли её заварить?

[10.10.2021] Арсений подробнее

Всем привет! Поменял на СТО меньше 1000 км назад комплект ремней, роликов, гидронатяжитель, помпу и все сопутствующее. Ремень DAYCO, не паленка. Сегодня решил отрегулировать клапана, и обратил внимание что ремень в плохом состоянии. Он как будто сполз и начал распушаться. Как они смогли его так поставить? Перетянули? В чем может быть причина и что делать?

[27.12.2018] Иван подробнее

Появились проблемы при пуске и прогреве. Была грязь на штоке восковой капсулы из-за чего он не двигался - почистил, стал двигаться. Но проблема осталась. В последние дни стал заводить при снятом воздушном фильтре, так заводится с первой попытки, но после пуска пытается заглохнуть если не подержать педаль газа с пол минуты. Прогревочных оборотов нет. Заметил, что после запуска Pull-down практически сразу находится на второй ступени. Думаю может завис термовакуумный клапан в открытом положении, так же из-за грязи как и шток восковой капсулы. Интересно узнать Ваше мнение