Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Skoda Yeti 2009+
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03L253056A, 03L253056AV, 03L253056AX, 03L253019J, 03L253019T, 03L253016F
Другие номера:
53039880205, 53039700205, 53039880139, 53039880132
Доп. информация:
Объём двигателя 2,0 Мощность 140 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Skoda Yeti 2009+ всего за 14308.00 UAH. Оригинальный номер: 03L253056A. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Skoda Yeti находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

14 308 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт развальный (VAGWHT001761) OEM/OE/OR Servis55 367 Ровно, 2 дня 2
Нов Шайба развальная (VAGWHT000232) OEM/OE/OR Servis55 92 Ровно, 2 дня 6
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (BOSF00VP01004) BOSCH Servis55 115 Ровно, 2 дня 6
Б/У Стартер (0AH911023A) BOSCH Servis55 1 376 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.12.2020] Антон подробнее

всем добра. загорелся чек но машину в аварию не перевело как ехала так и едет. подкинул сканер ошибка р0235 (низкий сигнал дад) турбина сухая и не заклинила. на фишку дад сигнал приходит. сняли дад промыли и просушили не помогло.менять дад или куда еще глянуть? как лучше лечить? зарание благодарочка

[20.05.2023] Николай подробнее

Добрый день, подскажите кто знает, необходимо ли менять натяжной и промежуточный ролики при замене ремня ГРМ. Пробег 143 000 км.

[19.11.2018] Антон подробнее

Привет! Сталкиваюсь с такой проблемой второе утро подряд когда завожу двигатель. Начинается вибрация , как будто при троении движки. Начинается сразу при заводке с 1100об/мин и пропадает при прогреве 800 об/мин. Чек не вываливается. Длится минуты полторы. Далее весь день норм. Такое ощущение , что катушка одна вырубилась? Это вообще нормально?