Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
13 851 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (TRW6Q1423055BL) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 811 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр салона (ASHFAA009JM) | ASHIKA | Servis55 | 441 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр масляный (JSAC111J) | ASAKASHI | Servis55 | 441 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Кольцо тефлоновое (EMMM01377) | EMMETEC | Servis55 | 176 | Ровно, 2 дня | 2 | |
|
Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) | NAK | Servis55 | 441 | Ровно, 2 дня | 1 |
завел авто двигатель затроил это уже 3й раз код ошибки р0300 случайные множественные пропуски зажигания.что это такое свечи новые поставил
вопрос не такой смешной как кажется. дизель D24. местный гуру намерял компрессию 10...17 атм. и говорит, что движку хана. но... двигатель не дымит(ваще!), не берёт масло (ну, как для старого дизеля), расход топлива норм, картерные газы из всех щелей не лезут, бибика шустренько бегает. так вот, я может что-то не понимаю в ДВС? заводится с утреца не очень
У меня двигатель 2.0 HDI. Присутствует масло в интеркулере. Патрубок из интеркулера и впускной коллектор в масле. Датчик температуры впускного воздуха также в масле. В чем причины масла в интеркулере и как это можно исправить?