Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
/
Трубка турбины
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer X 2007-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03G145535F
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
442843
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Mitsubishi Lancer X 2007-2014 по цене 440.00 UAH. Оригинальный номер: 03G145535F. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Турбина на Mitsubishi Lancer X находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

440 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Муфта включения полного привода (3570A007) OEM/OE/OR Servis55 9 565 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6069) EMMETEC Servis55 435 Киев, 1 день 3
Нов Заглушка бампера (6400B907) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (MITMR529713) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Направляющая суппорта (4605A101) OEM/OE/OR Servis55 348 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.08.2019] Илья подробнее

не работает второй цилинд. 2002 год,дизель. замерил компрессию,нет ее.вскрыл сегодня гбц и итог плачевный,сгорел поршень.вопрос,блоки на данных двигателях уже гильзованные или растачиваются?

[06.05.2020] Роман подробнее

Заметил такую особенность. После старта двигателя обороты сначала нормальные(пол секунды) потом резко проваливаются где-то чуть ли не до 100-200. Складывается впечатление , что авто сейчас заглохнет, но потом обороты сами также резко поднимаются к 0.8-0.9 и уже не падают. Возможно это у меня после прошивки (недавно прошивали не родную прошивку для круиза). Возможно совпадение и это из-за плохого АКБ (тоже недавно полностью сел. Ему 1.5 года. Что посоветуете?

[16.11.2017] Іван подробнее

Всім привіт! :) Власне проблема Ford Fiesta 1.4 TDCI diesel смикається двигун на холодну, після старту двигуна після певного простою спостерігається ривки з плаванням обертів. Після роботи двигуна протягом певного часу нормалізується, АЛЕ бувають поодинокі ривки і під час їзди. Смикання відбувається хаотично, може бути протягом 30 секунд, іншого разу протягом 10, як коли. В офіціалів сказали про помилку в EGR - замінив, не допомогло.Власне основна здогадка - це котрась з форсунок грішить. Які ще ідеї?