Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford C-Max 2004+, Ford Focus 2004+, Ford Mondeo 2004+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3M5Q-6K682-AK, 3M5Q-6K682-AE, 9656125880, 9657248680, 9660641380, 9650764480, 9663199280, Y60113700G
Другие номера:
753420, 750030, 740821, 753420-5006S, 753420-9006S, 753420-5005S, 753420-5004S, 753420-0004, 753420-0002, 750030-0002, 1479055
Доп. информация:
Объём двигателя 1,6 Мощность 109 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Ford Focus 2004+ всего за 12138.00 UAH. Оригинальный номер: 3M5Q-6K682-AK. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Ford Focus находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 138 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (50000310) OEM/OE/OR Servis55 1 681 Ровно, 2 дня 2
Нов Блок управления АКПП (FORAE8Z7Z369F1X) OEM/OE/OR Servis55 37 815 Ровно, 2 дня 1
Нов Комплект сцепления (LUK602000800) LUK Servis55 42 017 Ровно, 2 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 521 Ровно, 2 дня 1
Рем Ремкомпление рейки рулевой (COR15599925) CORTECO Servis55 840 Ровно, 2 дня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.04.2024] Sem подробнее

Двигатель дергается на средних оборотах,ошибок нет,двигатель 2,2дизель

[30.05.2019] Олег подробнее

Имеем лансер 9 4g18, мотор много кушал масла, было решено капиталить. Проточка блока, проточка коленвала. После того как собрали и завели на прогретом двигателе начала помаргивать масленка, померили давление получили около 0.3. Решили что проблема в старом маслонасосе, поменяли на новый, результат тот же. На сегодня мотор разобран, весь промерен, проблем не видно, но давления масла нет. куда копать?

[10.08.2024] Максим подробнее

Проблема посетила меня 3 дня назад, ехала машинка как надо, вдруг резко дергнулась на 120 км и поехала далее… Утром завелась хорошо, проехал километров 20 и заглохла прям на скорости (~60 км), начинаю заводить зверька, стартер крутит, но двигатель не хватается. Чуть чуть постоял, минутки 2 завелась в итоге, сослался на залитые свечи. Еду далее все повторяется, какой-то зависимости или периодичности нет, но заметил, что машинка сразу же теряет обороты и иногда дергается на мгновение загорается чек и тут же гаснет. (на скорости не дает завести себя) Что до этого делал с машинкой, пропаял провода на датчике холостого хода и дроссельной заслонки в гофре, где зажим "крокодилами". Почистил выше упомянутые датчики и дроссельную заслонку.