Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Transit V
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1C1Q6K682EA, 1C1Q6K682EB
Другие номера:
709035, 802419-5003S, 709035-5005S, 709035-0005, 709035-0004
Доп. информация:
Объём двигателя 2,0 Мощность 75 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Ford Transit V всего за 10494.00 UAH. Оригинальный номер: 1C1Q6K682EA. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Ford Transit находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 494 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14020) TRANSTEC Servis55 2 092 Ровно, 2 дня 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3759901) LEMFORDER Servis55 502 Ровно, 2 дня 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3768501) LEMFORDER Servis55 502 Ровно, 2 дня 1
Б/У Рычаг (1438315) OEM/OE/OR Servis55 2 092 Ровно, 2 дня 1
Б/У Рычаг (1438350) OEM/OE/OR Servis55 2 092 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.09.2018] Ярослав подробнее

VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!

[14.02.2024] Сергей подробнее

Пищит дроссельная заслонка!--скажите так и должно быть ?

[03.01.2022] Евгений подробнее

С новым годом! Авто Boxer 3 2013г Вчера столкнулся с проблемой белого дыма из выхлопной, дуло как из шашки, сегодня же все ровно и четко НО пропадает антифриз, визуальных подтеков нет, патрубки просмотрели, радиатор аналогично. EGR заглушен. Видел что люди сталкивались с такой же проблемой но с открытым клапаном, из-за неисправности теплообменника самого EGR. Возможно ли причина в том же узле?