Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi Q7 3.0tdi (4L) 2005-2015
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
Gtb2260VZK, 810822-1, 810822-2, 810822-3, 819968-1 799671-1, 799671-2, 059145874C, 059145874T
Оригинальный номер:
059145874L
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Audi Q7 3.0tdi (4L) 2005-2015 по цене 9500.00 UAH. Оригинальный номер: 059145874L . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Audi Q7 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 500 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (JPFA0956JM) JAPANPARTS Servis55 1 351 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (SHSAK1294) SHAFER Servis55 450 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO135) ASHIKA Servis55 450 Киев, 1 день 1
Нов Oring (N90925002) OEM/OE/OR Servis55 45 Киев, 1 день 6
Б/У Диск стальной (06H105323R) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.10.2018] Тарас подробнее

Судя по отзывам на других форумах натяжитель цепи Блок балансировочных валов у многих частенько выходит из строя, вот и я снял нижний поддон и обнаружил там обломки пластика и пружинку,а побудило меня к этому нехорошее трещание движка.Нет возможности узнать сколько двигун прошел после ремонта(я с покупки проехал около 8-ми т.км),но состояние дизеля в норме :-жор масла,расход топлива,скорость,тяга и,наконец компрессия 25 - двиглу еще работать и работать,а натяжитель рассыпался. Хотелось бы мнения по этому поводу

[23.07.2017] Семен подробнее

Менял масло в двигателе сегодня и мастер показал что херачит антифриз откуда то...подтёки были внизу когда защиту сняли...когда опустили машину и стали заливать то в районе термостата и вокруг ниже все в нем.... Он предположил что проблема в корпусе термостата и его менять надо. Я после уже сам с фонарем полез и основное скопление увидел в этом месте в районе болтов и вокруг...все шланги а нем и где термостат тоже следы засохшие есть но свежая мокрая лужа снизу. Если дело в термостате то если я правильно понял его номер оригинальный такой 19320RNAA00? На разборке нашел такие но они без прокладки которая в корпусе должна быть. Может кто то ее номер подскажет? Если вообще в этом дело....первый звоночек заметил когда в отпуске был по дороге домой а дороге температура вверх поползла потом вроде всё в норму пришло и больше не повторялось а вот сегодня увидел такую хрень. Антифриз менял перед отпуском вместе с цепью ГРМ. ... Помогите в чем проблема может быть?

[27.03.2020] Михаил подробнее

Сегодня почистил дроссель на авто, после установки машина заводиться, загораеться пила, обороти плавають от 500 до 1500. При нажатии педали Газа обороти резко ростут до 5000-6000 тис.