Количество:
1 шт.
Цена:
11 664 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Комплект сцепления (202155) | BORG WARNER | МАГ-2 | 30 000 | Ровно, 2 дня | 1 | |
![]() |
Прокладка глушителя (FA110959) | FA1 | Servis55 | 83 | Ровно, 2 дня | 2 | |
![]() |
Датчик износа (ATE13046072802F) | ATE | Servis55 | 417 | Ровно, 2 дня | 1 | |
![]() |
Сальник АКПП | CORTECO | Servis55 | 667 | Ровно, 2 дня | 2 | |
![]() |
Подшипник кондиционера (DT123030) | DIESEL TECHNIC | Servis55 | 833 | Ровно, 2 дня | 1 |
Доброго времени суток, автомобиль Форд Ескорт 1992 г.в., стоит карбюратор от ваз 2108 солекс, зажигание под правильным углом, расход - хороший. Одна проблема - часто бывает, что после того как проехался на больших оборотах и скидывая на нейтральную падают обороты вплоть до того, что машина глохнет, приходиться пару раз подгозовывать, чтоб держала обороты, не знаю на что и думать, что посоветуете ?! Может ли на это влиять следующие факторы: 1. Неправильно выставленные зазоры клапанов 2. Засорен или плохо работает электроклапан ХХ
Глохне відразу після заводки
Сегодня почистил дроссель на авто, после установки машина заводиться, загораеться пила, обороти плавають от 500 до 1500. При нажатии педали Газа обороти резко ростут до 5000-6000 тис.