Количество:
1 шт.
Цена:
4 180 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (50501441) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 12 878 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Компрессор кондиционера (11263) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 10 600 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Диск колесный (60690477) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 680 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (01011600) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 12 820 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Повторитель поворота (60691106) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 419 | Киев, 1 день | 1 |
Имеем лансер 9 4g18, мотор много кушал масла, было решено капиталить. Проточка блока, проточка коленвала. После того как собрали и завели на прогретом двигателе начала помаргивать масленка, померили давление получили около 0.3. Решили что проблема в старом маслонасосе, поменяли на новый, результат тот же. На сегодня мотор разобран, весь промерен, проблем не видно, но давления масла нет. куда копать?
Тахо 12гв, пробег 89тык. Начал подъедать масло на пробеге после 70 тык. Утечек/протечек нет. Ест примерно 1л. на 5000км. Всегда менял масло по БК, интервал около 10000км. Последние 2 замены сделал с интервалом 5000км. Буду признателен за любую информацию!
Нет компрессии в 3 и 4 цилиндра двигатель 2.4 бензин