Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 1.4tsi EcoFuel 2010-2015
Фирма:
KKK
Номер производителя:
5021700100074, 53031015261
Оригинальный номер:
03C145702R
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя CDG
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Volkswagen Touran 1.4tsi EcoFuel 2010-2015 по цене 10742.00 UAH. Оригинальный номер: 03C145702R . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Volkswagen Touran находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 742 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 444 Киев, 1 день 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 3 111 Киев, 1 день 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 3 111 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 444 Киев, 1 день 4
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 667 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.12.2025] Світлана подробнее

Вітаю! Гольф 6 універсал 1,6 tdi Була заміна ЄГР та сажового фільтру на аналог kamoka. Регенерація тепер кожні 150-200 км і піддимлює. Мастило не підʼїдає. Зʼявилася проблема: гріється двигун при їзді по місту. Замінили термостат, помпу, радіатори. Все одно гріється.

[18.02.2024] Леонид подробнее

Добрый день. У меня Мазда 5 2006 г. дизель 2.0 . Поменял поршневую и сцепление, поставил мотор на место все подсоединил хочет запустится но не запускается импульс идёт только на две форсунки в чем может быть причина? Спасибо

[24.12.2019] Тарас подробнее

У товарища на Лансере 9, 1,6 -движок жрет масло "пачками" и дымит при каждой перегазовке. Померили тут компрессию (как положено - на горячем движке, педаль газа в пол) - результат слегка удивил (шкалы компрессометра не хватило). Это замеры без добавления масла в цилиндры. Компрессометр вроде в порядке, на моем движке он показывал адекватные 1,2 - 1,3 МПа. Вопрос - значит ли это что поршневая в порядке и можно отделаться заменой колпачков или же проблема серьезнее.