Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2016-2018
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
04L253020A
Оригинальный номер:
04L253016H
Другие номера:
-
Доп. информация:
В хорошем состоянии. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Arteon 2017>> Sharan/syncro 2011-2016 Tiguan Allspace 2018>> T-Roc 2018>> AUDI: A1 2011-2014 A3 2013>> A3 Cabriolet 2015>> Q2 2017>> Q3 2012>> TT 2015>> SKODA: Kodiaq 2017>> SEAT: Ateca 2016>>
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Volkswagen Touran 2016-2018 по цене 12600.00 UAH. Оригинальный номер: 04L253016H. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 600 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 2 941 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 2 941 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 420 Черновцы, 2 дня 2
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 630 Черновцы, 2 дня 1
Нов Болт (VAGN90320701) OEM/OE/OR Servis55 42 Черновцы, 2 дня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.08.2018] Антон подробнее

Замена ремня грм 4g63 Делал капиталку. Купил новый комплект грм. Установил. Завел и ремень начал сползать к мотору. Поставил старый натяжной механизм и тоже самое. Что может быть и где искать причину?

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?

[30.05.2019] Дмитро подробнее

Може хто стикався: з'явився прикол - на нейтралі із заведеним двигуном раптово зростають оберти (десь до 1000-1100) і одночасно падає стрілка температури двигуна. Через декілька секунд все повертається на місце.При цьому не просто піднімається стрілка тахометра, а реально зростають оберти двигуна (чутно по звуку) Може щось із помпою?