Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2007-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
03G253019JX, 03G253014T, 03G253014TX, 03G253019K, 03G253019KX, 03G253014M, 03G253014MX
Оригинальный номер:
03G253019J, 03G129969C
Другие номера:
-
Доп. информация:
В рабочем состоянии, перепроверена, дефектов не обнаружено. Оригинал. Подходит так же на: AUDI: A3/S3/Sportb-2004-2007.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Volkswagen Touran 2007-2010 по цене 8400.00 UAH. Оригинальный номер: 03G253019J. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 400 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 426 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 2 979 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 2 979 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 426 Черновцы, 2 дня 4
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 638 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.11.2024] Игорь подробнее

Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?

[23.11.2021] Тарас подробнее

Добрый вечер. Туссанчик снала начал тупить, а через 5-7км прилетел "джеки чан" на приборку. Сканер выдал Р0299(контроль системы смесеобразования). В инете пишут: турбокомпрессор/приводной нагнеталь- низкое давление наддува. Пробег 93тыс.км. Как-то вроде рановато турбине кончатся. Вопрос: что может быть кроме турбокомпрессора?

[12.12.2023] Саша подробнее

Если я в не новой машине сниму лямбда-зонд (он стоит позади катализатора) и в образовавшемся отверстие вверну пробку, это как-то серьезно на эксплуатации авто отразится? Система будет просто брать для смеси стандартные параметры или что?