Количество:
1 шт.
Цена:
7 920 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик давления масла, клапан | НЕ ОРИГИНАЛ | Servis55 | 2 826 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Oring (EMMO02912) | EMMETEC | Servis55 | 43 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) | FTE | Servis55 | 3 043 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) | ERLING | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Болт (VAGN91089601) | OEM/OE/OR | Servis55 | 87 | Киев, 1 день | 7 |
Проблема в том, что при нажатии на педаль газа более определенного градуса/усилия/положения резко теряется мощность, двигатель перестает ехать, авто глохнет. Если разгоняться плавно (оооочень плавно) то можно кое-как ехать. Обороты не плавают, на холостую крутит двигатель нормально. При этом проблема проявляется не всегда. С утра ездишь норм, на половине обратного пути проблема может проявиться.Куда копать, в чем засада может быть?
Привет, засвистел ремень, поменял на новый , свист не ушел, натянут хорошо. Если верхний болт ослабляю и чуть приподнимаю генератор вверх свист уходит. У подшпника люфта нет, но есть люфт у ролика где располагается помпа. Что можно сделать ?
У меня проблема.!!! Лопнул патрубок который выходит из двигателя и на него надевается шланг который идет к печке!! ЧТо делать, подскажте!!