Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Jetta 2.0tfsi 2006-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
53039700105
Оригинальный номер:
06F145701E
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Volkswagen Jetta 2.0tfsi 2006-2011 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 06F145701E . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Volkswagen Jetta находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (FTEH28408) OEM/OE/OR Servis55 439 Киев, 1 день 21
Нов Сальник АКПП (FTEM28820) OEM/OE/OR Servis55 439 Киев, 1 день 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750ET) OEM/OE/OR Servis55 7 456 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 219 Киев, 1 день 4
Нов Крышка клапанная (VAG06K103485D) OEM/OE/OR Servis55 877 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.09.2024] Сергей подробнее

Добрый вечер! Вопрос заключается в следующем,делал гбц(замена клапанов и маслосьесных колпачков), после сборки дымит по страшному,прокладки коллектора обильно смазывал графитной смазкой,может ли идти дым именно из за этой смазки и если может то сколько дыметь будет?

[10.07.2020] Михаил подробнее

Всем доброго дня! При наборе скорости чуть больше 100 появилась надпись- Двигатель в ремонт! Срочно! Звук работы движка не изменился, тяга тоже. Остановился, проверил уровни всех жидкостей и осмотрел подкапотное пространство- всё в норме. Завёл двигатель- надписи нет, всё как обычно. Что это может быть и чем грозит, чем лечить? Ford Kuga II 1,6л Ещё никуда на диагностику не ездил, теперь и заводить страшно.

[04.04.2019] Олег подробнее

Добрый день! подскажите пожалуйста, проблема такого характера, утром после долгого простоя автомобиля (тойота Авенсис 2007 г.в. двс. 1AZ-FSE) при холодном пуске, происходит провал холостого. Сразу поднимает до 1400 оборотов потом за секунду падает до 700 и за секунду снова поднимает до прогревочных оборотов и работает стабильно без проблем. Менял клапан фаз газораспределения, чистил дроссель, менял все фильтра, топливо качает насосы работают. Диагностика ни на что не показывает свечи новые замена всех расходников стабильна, каталик удалил мех. мини катализатор обманка стоит. Что делать уже не знаю