Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 2003+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03G253010JX, 03G253010J, 03G253014H, 03G253014HX, 03G253014HV, 03G253019A, 03G253019AX, 03G253019AV
Другие номера:
724930 724930-5010S 724930-5009S 724930-9009S 724930-5008S 724930-0006 724930-0004 724930-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 2,0 Мощность 136 HP, 140 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Volkswagen Golf 2003+ всего за 13520.00 UAH. Оригинальный номер: 03G253010JX. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Volkswagen Golf находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 520 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Опора шаровая (LEMFORDER4348601) LEMFORDER Servis55 2 242 Ровно, 2 дня 1
Нов Сальник ДВС (CORTECO20037030B) OEM/OE/OR Servis55 2 242 Ровно, 2 дня 1
Нов Маховик (LUK415068009LUK) LUK Servis55 17 937 Ровно, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 448 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 22 Ровно, 2 дня 10
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.04.2024] Сем подробнее

Двигатель дергается на средних оборотах, ошибок нет

[08.02.2020] Евгений подробнее

Доброе утро! В планах замена свечей и умирающей лямбда-зонда. Мастер предлагает промыть форсунки перед этим. Промыть жидкостью без всякого снятия. Я так понимаю, что в разрыв куда-то в топливной подаче. Далее движок работает на холостых и бенз смешивается с жидкостью для промывки и подаётся штатно на форсунки. Вопрос - стоит ли это делать?, вроде дилеры не моют и не советуют. Пробег 60 000 - реальный. Проблем явных нет

[28.11.2022] Михалыч подробнее

Вчера столкнулся с проблемой белого дыма из выхлопной, дуло как из шашки, сегодня же все ровно и четко НО пропадает антифриз, визуальных подтеков нет, патрубки просмотрели, радиатор аналогично. EGR заглушен. Видел что люди сталкивались с такой же проблемой но с открытым клапаном, из-за неисправности теплообменника самого EGR. Возможно ли причина в том же узле?