Количество:
1 шт.
Цена:
7 920 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Опора шаровая (LEMFORDER4348601) | LEMFORDER | Servis55 | 2 294 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник ДВС (CORTECO20037030B) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 294 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Маховик (LUK415068009LUK) | LUK | Servis55 | 18 349 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (JAPAPARTSFAA002JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 459 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Oring (EMMO02911) | EMMETEC | Servis55 | 23 | Киев, 1 день | 10 |
Добрый день ! Появилась следующая проблема : при сбрасывании нагрузки , либо притормаживаешь, либо просто убираешь ногу с педали газа, обороты сначала падают , затем кратковременно увеличиваются , и так могут гулять несколько раз, пока снова не дашь газ. Чем может быть вызвано ? Как можно победить?
Доброго времени суток, автомобиль Форд Ескорт 1992 г.в., стоит карбюратор от ваз 2108 солекс, зажигание под правильным углом, расход - хороший. Одна проблема - часто бывает, что после того как проехался на больших оборотах и скидывая на нейтральную падают обороты вплоть до того, что машина глохнет, приходиться пару раз подгозовывать, чтоб держала обороты, не знаю на что и думать, что посоветуете ?! Может ли на это влиять следующие факторы: 1. Неправильно выставленные зазоры клапанов 2. Засорен или плохо работает электроклапан ХХ
У меня ВАЗ-21093 1.5 инжектор. Холодная,на холостых оборотах работает нормально, прогретая не работает. Подскажите в чем может быть причина??