Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Skoda Octavia I 2000+
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06A145713D, 06A145713DX, 06A145713DV, 06A145704T, 06A145713F AUQ
Другие номера:
53039880052, 53039700052
Доп. информация:
Объём двигателя 1,8 Мощность 180 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Skoda Octavia I 2000+ всего за 14013.00 UAH. Оригинальный номер: 06A145713D. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Skoda Octavia находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

14 013 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Маховик (KODA038105264J) OEM/OE/OR Servis55 4 425 Ровно, 2 дня 1
Б/У Маховик (VAG04L105266AD) OEM/OE/OR Servis55 8 850 Ровно, 2 дня 1
Нов Втулка стабилизатора (LM4264701) LEMFORDER Servis55 221 Ровно, 2 дня 2
Нов Высоковольтные провода (SKO04E905199H) OEM/OE/OR Servis55 885 Ровно, 2 дня 1
Нов Болт ДВС (VAGN91197201) OEM/OE/OR Servis55 88 Ровно, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.01.2021] Анатолий подробнее

Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял

[07.11.2022] Иван подробнее

День добрый. Подскажите что делать троит двигатель 3 цилиндр катушку заменил все равно троит на холостых норм работает как трогаеешься троит. Пишет ошибку Р0303-83 - пропуск цилиндра E-Class W210 Как в сервисе сказали что катушку ставили новую и свечи меняли на 3 цилиндре 6кг компрессия .сейчас вообще не заводится.

[14.09.2018] Ярослав подробнее

VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!