Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Skoda Fabia 2005+, Skoda Roomster 2005+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
045253019L, 045253019LX, 045253019LV, 045253019G, 045253019D
Другие номера:
733783-5008S, 733783-5007S, 733783-0008, 733783-0007, 733783-0004, 720243-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 1,4 Мощность 70 HP, 75 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Skoda Fabia 2005+ всего за 13122.00 UAH. Оригинальный номер: 045253019L. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Skoda Fabia находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

13 122 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо тефлоновое (EMMM01377) EMMETEC Servis55 166 Ровно, 2 дня 2
Нов Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) NAK Servis55 415 Ровно, 2 дня 1
Нов Свеча зажигания (BO0241145523) BOSCH Servis55 622 Ровно, 2 дня 1
Нов Фильтр масляный (2357500) UFI Servis55 415 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (F026400611) OEM/OE/OR Servis55 622 Ровно, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.11.2018] Роман подробнее

мерседес. OM642 движок... Периодически проскакивает чек, после того как долго разгоняешься, а потом газ отпускаешь. Езжу так уже около 6 месяцев, но вот сейчас решил заняться решением данного вопроса. Кроме чека проявляется некий "тупняк" у машины, зато когда гаснет(через 6-8 запусков) машина выстреливает только лучше. По ошибке прописывает "Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало". Кода по стару не могу точно сказать. Хотелось бы понять что это и как с этим бороться, пробег на приборах 184 000

[12.06.2018] Андрей подробнее

Всем привет, такая проблема: турбина свистит, но очень -очень плохо, иногда как обычный без турбины едет, при этом не набирая оборотов больше 3000, иногда свистит и даёт больше 3000 дать, но это редкость, обычно свист есть, но не такой как при идеальной работе турбины.Знаю на диагностику ехать нужно, но хотелось бы узнать конкретику от специаласитов, прежде чем куда-то ехать, к чему готовиться? возможно самому устранить всё получится ?

[18.09.2019] Вадим подробнее

Добрый день. Подскажите можно ли отрегулировать муфту которая идёт с пружиной, а не пластиной? Проблема в том что если она уже включилась то потом очень трудно заставить ее выключится, даже когда по 7 тесту температура падает ниже 87. M54b22 Воет как самолёт. Чтоб она вырубилась нужно крутануть мотор тысяч до 5 оборотов. В прохладную погоду пробоем нет, а вот когда на улице больше +20 - бесит