Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Seat Toledo 2004 - 2007, Seat Altea 2004 - 2007, Seat Leon 2004 - 2007
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03G253010JX, 03G253010J, 03G253014H, 03G253014HX, 03G253014HV, 03G253019A, 03G253019AX, 03G253019AV
Другие номера:
724930, 724930-5010S, 724930-5009S, 724930-9009S, 724930-5008S, 724930-0006, 724930-0004, 724930-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 2,0 Мощность 136 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Seat Altea 2004 - 2007 всего за 12571.00 UAH. Оригинальный номер: 03G253010JX. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Seat Altea находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 571 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 83 Ровно, 2 дня 4
Нов Шайба развальная (VAGWHT000232) OEM/OE/OR Servis55 83 Ровно, 2 дня 4
Нов Сайлентблок (32929690) SWAG Servis55 207 Ровно, 2 дня 2
Нов Щуп (1113201800) JP GROUP Servis55 166 Ровно, 2 дня 1
Восст Стартер (TS18ER22) VALEO Servis55 3 112 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.07.2020] Мирослав подробнее

Всем привет! За последние 1000 км пришлось подливать 3 литра масла, визуально масло нигде не подтекает, но все свечи зажигания в масле, компрессия в двух цилиндрах по 15 и в двух по 16, не троит, обороты на холостом ходу не плавают. Чего ждать, к чему готовиться?

[15.04.2019] Валерий подробнее

Здравствуйте ! Нужен совет. Выскочила ошибка P0198 датчика температуры масла в двигателе. Где данный датчик расположен на двигателе ? Авто SANTAFE NEW 2007 г. двигатель 2.7.

[14.08.2018] Илья подробнее

нужна помощь! Subaru legacy Outback, 1997 Г.В. европеец, двигатель EJ25, АКПП периодически глохнет на ходу, после не заводится(стартер крутит движка вообще не схватывает) нужно подождать 10-40 мин, затем заводится без проблем.(температура двигателя и окружающей среды не имеет значения). Либо может сразу, просто не завестись, а через какое-то время опять всё норм. Самодиагностика ни каких ошибок не показала: ни по двигателю, ни по АКПП. Сигнализации нет, установлен имобилайзер (ключ родной без обходчика) что делалось: замена топливного фильтра, бензонасоса, свечей зажигания промыты ДЗ и КХХ сопротивление бронепроводов(4шт) и катушки(одна) в норме