Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Seat Ibiza 1991 - 1996, Seat Toledo 1991 - 1996, Seat Cordoba 1991 - 1996
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
028145701A, 028145701AX, 028145701AV, 028145703BX, 028145703BV, 028145703B, 028145703E
Другие номера:
53149887009, 465577-0001, 53149707009
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9 Мощность 75 H
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Seat Ibiza 1991 - 1996 всего за 9144.00 UAH. Оригинальный номер: 028145701A. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Seat Ibiza находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

9 144 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 131 Ровно, 2 дня 2
Нов Прокладка (ELR235920) ERLING Servis55 655 Ровно, 2 дня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 175 Ровно, 2 дня 6
Восст Насос ГУР (037145157C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 766 Ровно, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Seat Ibiza 037145157C
Восст Насос ГУР (037145157C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 753 Ровно, 2 дня 1
Насос ГУР Seat Ibiza 037145157C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.05.2020] Станислав подробнее

Ребята, нужна помощь. При попытке извлечения старого переднего сальника коленвала, брат, по незнанию, немного перестарался и утопил сальник дальше чем нужно. В итоге сальник теперь так просто не достать. Нужно обязательно снимать поддон или есть возможность немного помучиться и достать его каким-то другим способом??? Сальник прошел крышку и крутиться у шестерни маслонасоса Меган 2

[26.10.2019] Георгий подробнее

включаю зажигание и надпись на приборке «внимание - низкий уровень охлаждающей жидкости». Открываю капот и в бачке охлаждающей жидкости пусто, немного на донышке есть. Для меня это было сюрпризом, потому что сколько машин не было, такое впервые, чтобы за 5 тысяч пробега весь бачок ушёл!!! это норма для SKODA-KODIAQ 2tdi? или у меня проблема?

[04.03.2025] Ігор подробнее

Допоможіть будь ласка, в мене проблема, двигун дизельний видав чек та почав троїти несподівано, також машина більше 2000 обертів не підіймає то дергаєтьс. Замінили датчик педалі счеплення але через неділю знову та ж сама проблема але вже з форсункою, хоча звук той самий і характерні ознаки ті ж самі і до цього на офіційному дилері всі форсунки ремонтували, яка може бути проблема