Количество:
1 шт.
Цена:
13 860 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Болт ДВС (06A105229) | OEM/OE/OR | Servis55 | 85 | Ровно, 2 дня | 4 | |
|
Шайба развальная (VAGWHT000232) | OEM/OE/OR | Servis55 | 85 | Ровно, 2 дня | 4 | |
|
Сайлентблок (32929690) | SWAG | Servis55 | 213 | Ровно, 2 дня | 2 | |
|
Щуп (1113201800) | JP GROUP | Servis55 | 170 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Стартер (TS18ER22) | VALEO | Servis55 | 3 191 | Ровно, 2 дня | 1 |
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?
Чому погано заводиться на холодно деколи добре?
Виникала постійна проблема з вилєтом ошибки на БК 335 (датчик положення КВ) і глохла, доїздився що заводилась тільки з толкача, вчора поміняв датчик коленвала, стала заводитись нормально але обороти на холодну після заведення зранку низькі 10-20сек треба ногою підгазовувати а потом постійно тримаються 1300-1500+-. Заводиться і робить на бензині, стоїть ГБО4 але різниці не має на чому, робить однаково. РХХ новий і перед заміною датчика КВ обороти були нормальні. Куда копати?