Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Sandero 1.5dCi 2007-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
16446R, 82728353
Оригинальный номер:
54359710028
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Renault Sandero 1.5dCi 2007-2013 по цене 5852.00 UAH. Оригинальный номер: 54359710028 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Renault Sandero находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 852 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Фланец глушителя в сборе (AGKFXQ45180) AGK Servis55 897 Киев, 1 день 2
Нов Стартер (233004868R) OEM/OE/OR Servis55 7 175 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник червяка (AS10718) ASL Servis55 269 Киев, 1 день 5
Б/У Диск сцепления (8201069011) OEM/OE/OR EuroMotors 570 Киев, 1 день Под заказ
Диск сцепления Renault Sandero 8201069011
Б/У Диск сцепления (8200491828) OEM/OE/OR EuroMotors 760 Киев, 1 день Под заказ
Диск сцепления Renault Sandero 8200491828
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.08.2017] Борис подробнее

После заправки загорелся Check engine. Сканер показал, что лямбда-зонды не отвечают. Причем, поведение машины (вроде) не изменилось. Сегодня были куплены и установлены новые зонды, но ошибка не пропала. Погасили сканером, но она появилась снова. Понимаю, что я дурик или осёл. Вопрос: было подобное? Где искать? Или нужен контакт грамотного электрика по Ниссанам. П.С: Если кому нужны б\ушные, но рабочие лямбды - пишите, продам недорого NOTE 1.6 AT (2008)

[07.12.2022] Руслан подробнее

Коли даю газу загорається ESP, заглушив завів пропало. В чому причина?

[13.09.2016] Тимофей подробнее

Всем привет. пожалуйста помогите определить причину кольца или дело в клапанах??? Недавно заметил что машина стала подтраивать на холодную, решил разобраться в чём причина, сканер ШТАТ ДСТ-2 выдал пропуски зажигания на 2-ом цилиндре, было решено замерить компрессию, после замера в 1ом-12, 2ом-8, в 3ем-12, 4ом-12, (замеры производились на гоячем ДВС), далее залил масло в цилиндр и сново замерил на 2ом стала 12,5кгс на остальных поднялась от 13 до 13,5. Скорей всего кольца, но некоторые люди говорят возможно плохо притёрт клапан хотя я очень сомневаюсь что дело в клапанах. Помогите разобраться в чём скорей всего может быть причина???? Машина проехала 30000км Лада Калина мотор 1.6V8.