Количество:
1 шт.
Цена:
4 180 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (48001JD900) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 013 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (48001JD900) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 758 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (48001JD900) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 318 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (52575) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 244 444 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Опора шаровая (0220J31) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 750 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день. У меня Мазда 5 2006 г. дизель 2.0 . Поменял поршневую и сцепление, поставил мотор на место все подсоединил хочет запустится но не запускается импульс идёт только на две форсунки в чем может быть причина? Спасибо
Добрый вечер.Подтекает сальник разпред вала со стороны ГРМ. Подскажите пожалуйста при замене сальника нужно ли менять и ГРМ если его пробег 10000 км. Заранее спасибо за ответ.
Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?