Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Movano 2000+, Opel Vivaro 2000+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4409975, 93160135, 4416393, 93187292, 4405411, 9121244
Другие номера:
751768, 717345, 703245, 53039880048, 751768-5004S, 751768-5003S, 751768-0001, 717345-0002, 703245-0001/2, 5303 988 0048
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9 Мощность 101 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Opel Vivaro 2000+ всего за 9450.00 UAH. Оригинальный номер: 4409975. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Opel Vivaro находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 450 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 88 Ровно, 2 дня 2
Нов Болт ДВС (NIS1112500Q0E) NISSIN Servis55 133 Ровно, 2 дня 3
Восст Насос ГУР (491101050r) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 369 Ровно, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 491101050r
Восст Насос ГУР (30620812) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 188 Ровно, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Opel Vivaro 30620812
Восст Рейка рулевая (8200875897) OEM/OE/OR Servis55 17 699 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.09.2018] саня подробнее

есть разница прокладки гбц тд и д 1.9 темпра

[18.03.2024] Ваня подробнее

Машина стала очень тупой, обороты на холостых плавают. Из выхлопной подванивает газом/бензином смотря на чем работает. На бензине и газе двигатель работает одинаково. Проверка ЕЛМкой указала на ошибку Р1132. Пишет богатая смесь. Может кто сталкивался с этим, в какую сторону копать.

[14.08.2018] Илья подробнее

нужна помощь! Subaru legacy Outback, 1997 Г.В. европеец, двигатель EJ25, АКПП периодически глохнет на ходу, после не заводится(стартер крутит движка вообще не схватывает) нужно подождать 10-40 мин, затем заводится без проблем.(температура двигателя и окружающей среды не имеет значения). Либо может сразу, просто не завестись, а через какое-то время опять всё норм. Самодиагностика ни каких ошибок не показала: ни по двигателю, ни по АКПП. Сигнализации нет, установлен имобилайзер (ключ родной без обходчика) что делалось: замена топливного фильтра, бензонасоса, свечей зажигания промыты ДЗ и КХХ сопротивление бронепроводов(4шт) и катушки(одна) в норме