Количество:
1 шт.
Цена:
8 586 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Сальник АКПП (24262294) | General Motors | Servis55 | 1 046 | Ровно, 2 дня | 1 | |
![]() |
Сальник полуоси (24273971) | General Motors | Servis55 | 669 | Ровно, 2 дня | 1 | |
![]() |
Щёточный узел стартера (CAR135015) | CARGO | Servis55 | 293 | Ровно, 2 дня | 1 | |
![]() |
Шайба ДВС (206580) | HANS PRIES | Servis55 | 21 | Ровно, 2 дня | 4 | |
![]() |
Щётки генератора (CARPX602) | CARGO | Servis55 | 42 | Ровно, 2 дня | 4 |
Всем привет. Нужна ваша помощь, не могу разобраться. Мотор - B20A7 Вообщем постоянно завоздушивается система, начинают то плавать обороты, то просто завышены, печка по разному дует, то теплая, то горячая, то холодная. И в радиаторе уменьшается уровень антифриза, пару раз выпихивало антифриз через расширительный бачок. Я думаю что это прогорела прокладка ГБЦ (в лучшем случае). Но такие моменты, антифриз чистый, масло без эмульсии, газы в расширительный бачок не бьют (надевал презик на горловину бачка), а вот верхний патрубок очень твердый и когда открываю крышку радиатора от туда выходит воздух, такой вопрос, если этот воздух и есть газы, то почему он не уходит в расширительный бачок???? шланг который идет к расширителньому бачку прочистили, бачок промыли, печку и двигатель прмыли тоже (лимонной кислотой под давлением ганяли насосом). Радиатор новый. Крышка радиатора новая. Не могу понять, почему воздух стоит в радиаторе и не проходит дальше по шлангу в расширительный бачок??? Очень нужен совет. Спасибо заранее!!!
Доброе время суток. У меня такая проблема, которая не дает мне покоя: при запуску мотора, в момент, когда машина заводится, мотор сильно вибрирует. Обычно это происходит на разогретый мотор, на холодную заводится мягко. После покупки я меня маховик и сцепление, думал пройдет, но вибрация осталась. В чем может быть проблема?
06B 109 477 A Вот такую штуку менять обязательно при замене ГРМ?