Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter 211, 311, 411, 2000-2006
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6110960899, A6110961699, A6110961599
Другие номера:
709836-4, 778974-5, 778974-0001, 726698-5, 709836-9005S, 709836-5005S, 709836-9004S, 709836-5004S, 778794-5001S, 778794-0001, 726698-5003S, 726698-0003/2/1
Доп. информация:
Объём двигателя 2,2 Мощность 109 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Mercedes Benz Sprinter 211, 311, 411, 2000-2006 всего за 12850.00 UAH. Оригинальный номер: A6110960899. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Mercedes Benz Sprinter находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 850 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 351 Ровно, 2 дня 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 11 261 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 225 Ровно, 2 дня 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 541 Ровно, 2 дня 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 811 Ровно, 2 дня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.11.2021] Виталий подробнее

Добрый день уважаемый эксперт. У меня в системе охлаждения залит концентрат охладительной жидкосит тип С. После 10 тыс.пробега на стенках расширительного бачка образовалась темно коричневая кайомка. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано и что делать. За́ранее благодарю за ответ.

[06.01.2021] Иван подробнее

Добрый день! После долгой стоянки (12 ч) , завожу машину, обороты около 1000, через секунду обороты поднимаются до 1200 и далее нормально греется и обороты падают до нормальных. В последнее время обороты стали подскакивать до 2200 и потом падает до 1200. Что это может быть?

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?