Количество:
1 шт.
Цена:
2 470 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидроблок АКПП | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 608 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный (ASH10ECO149) | ASHIKA | Servis55 | 264 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Упор (L10130) | EMMETEC | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (AS13379) | ASL | Servis55 | 441 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка (P03144) | EMMETEC | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | 1 |
периодически загорается значок температуры в жидкости. В мануале написано что это неисправность системы охлаждения двигателя. остановиться и проверить охлаждающую жидкость и посмотреть на приборке температуру. Все проверил температура 90. жидкость в норме. Что это может быть???
Добрый день ребята, нужна помощь загорелась желтая леечка подчёркнутая волнистой линией, уровень масла в норме практически максимум. подскажите где копать и какие есть варианты ? заранее благодарен
Подскажите плиз. С наступлением холодов замечаю как неадекватно ведет себя показатель температуры двигателя. Постоянно гуляет от 80 до 90 градусов. Может долго стоять на 80, причем авто давно прогрето и проехано по городу 5-10-20 км, потом может подняться до 90 градусов, потом снова опускается до 80-85. Короче гуляет туда-сюда. На форумах говорят о неисправном термостате. Так ли это? Может ли быть что-то еще?