Количество:
1 шт.
Цена:
11 330 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Кольца поршневые (0824520000) | GOETZE | Servis55 | 673 | Ровно, 2 дня | 8 | |
|
Насос ГУР (5801893653) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 098 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (504243641) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 004 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (504184720) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 392 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (504243548) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 152 | Ровно, 2 дня | Под заказ |
добло 1,6 мультиджет не заводится при температуре двигателя 36-40 градусов, подскажите в чём проблема. датчик коленвала заменили, и датчик температуры двигателя тоже, проблема осталась. На холодную без проблем, на горячую тоже хорошо заводится.
У меня двигатель 2.0 HDI. Присутствует масло в интеркулере. Патрубок из интеркулера и впускной коллектор в масле. Датчик температуры впускного воздуха также в масле. В чем причины масла в интеркулере и как это можно исправить?
Проблема в том, что при нажатии на педаль газа более определенного градуса/усилия/положения резко теряется мощность, двигатель перестает ехать, авто глохнет. Если разгоняться плавно (оооочень плавно) то можно кое-как ехать. Обороты не плавают, на холостую крутит двигатель нормально. При этом проблема проявляется не всегда. С утра ездишь норм, на половине обратного пути проблема может проявиться.Куда копать, в чем засада может быть?