Количество:
1 шт.
Цена:
11 121 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник рулевого вала (EMMETECF00139) | EMMETEC | Servis55 | 452 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Комплект сцепления (202155) | BORG WARNER | МАГ-2 | 30 000 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка глушителя (FA110959) | FA1 | Servis55 | 90 | Ровно, 2 дня | 2 | |
|
Датчик износа (ATE13046072802F) | ATE | Servis55 | 452 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Сальник АКПП | CORTECO | Servis55 | 724 | Ровно, 2 дня | 2 |
После замены свечей и катушки зажигания 5-го цилиндра стал троить постоянно audi a6 c6 3.2 quattro fsi
Всем привет,переодически появляется проблема плавающих холостых оборотов двигателя после длительной стоянки.(обычно ночной) Продолжается примерно секунд 40,двигатель троит,машину колбасит вплоть до остановки двигателя.Чек не загорается,далее в течении дня проблема не проявляется...За период пробега в почти 5 тысяч проявилось всё это раз 6,очень не приятная ситуация.Знающие люди,куда копать?
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают