Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Система управления сцеплением
/
Рабочий цилиндр
/
Цилиндр сцепления рабочий
Деталь:
Цилиндр сцепления рабочий
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2011-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
5Q0721261, 5Q0721261D, 5Q0721261K
Оригинальный номер:
6Q0721261F
Другие номера:
-
Доп. информация:
В хорошем состоянии. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Beetle 2002-2010 Beetle Csbrio 2003-2010 Eos 2011-2016 Fox-Africa 2004-2010 Gol 2009-2011 Golf Cabriolet 2012-2016 Jetta/syncro 2006-2010 Polo Lim. 2004-2006 Saveiro 2010-2011 Suran 2011-2014 AUDI: A1 2011-2014 A3 2004-2013 S3 2004-2013 A3 Cabriolet 2008-2013 SEAT: Leon 2006-2010
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Цилиндр сцепления рабочий на Volkswagen Passat 2011-2014 по цене 450.00 UAH. Оригинальный номер: 6Q0721261F. Цилиндр сцепления рабочий продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Цилиндр сцепления рабочий на Volkswagen Passat находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

450 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (VALEO594674) VALEO Servis55 897 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 915 Черновцы, 2 дня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Черновцы, 2 дня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 139 Черновцы, 2 дня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) EMPIRE Servis55 448 Черновцы, 2 дня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.03.2020] Николай подробнее

Добрый день, зацепил днищем дорогу, сочится масло. Нужна информация: материал поддона, можно ли "заклеить", насколько легко снимается поддон? Коробку и проч. трогать не надо? Спасибо.

[29.10.2019] Юрий подробнее

Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?

[03.12.2018] Андрей подробнее

На пробеге 115тыс умер выжимной подшипник, при замене сразу менять корзину и диск сцепления?? Смущает одно, как то мало он отходил