Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Система управления сцеплением
/
Рабочий цилиндр
/
Цилиндр сцепления рабочий
Деталь:
Цилиндр сцепления рабочий
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Modus 2004-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200046102
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
218355
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Цилиндр сцепления рабочий на Renault Modus 2004-2007 по цене 285.00 UAH. Оригинальный номер: 8200046102. Цилиндр сцепления рабочий продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Цилиндр сцепления рабочий на Renault Modus находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

285 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (a0001558D) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 352 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Modus a0001558D
Восст Рейка рулевая (a0001558D) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 220 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Modus a0001558D
Восст Рейка рулевая (48001AX701) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 220 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Renault Clio 48001AX701
Б/У Турбина (021TC17032000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 6 700 Киев, 1 день 1
Турбина Renault Modus 021TC17032000
Б/У Шестерня коленвала (130215139R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 790 Киев, 1 день 1
Шестерня коленвала Renault Modus 130215139R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.10.2021] Иван подробнее

Добрый день! На светофоре остановился, нажал на педаль газа, но автомобиль не отреагировал должным образом, а медленно покатился (скорость 5-10 км) вперед. Проехав метров 50 автомашина встала, двигатель работает, но машина не едет. Сегодня считал коды ошибок - Р1778 и Р0746. Решил попробовать отделаться легким испугом, стерев ошибки. Не помогло. Заведя машину и переведя селектор либо в D либо в R, двигатель автомобиля стал набирать обороты до 3 тыс. и скидывать на 1.5. При этом машина оставалась стоять на месте. Что делать?. Неужели пришел конец вариатору.

[29.06.2025] Никита подробнее

После ремонта актуатора и его инициализации пропала N, пробовали делать адаптацию с зажимом, не помогает. Подскажите в чем искать причину и что ещё сделать?

[26.01.2024] Денис подробнее

Неисправности: АКПП на горячую перестала ехать- передача ручкой включалась,как обычно был небольшой толчок, но до повышения оборотов до 2000 ничего не происходило, более газовать не решался. После остывания машина некоторое время (несколько сот метров) ехала. При вскрытии АКПП был обнаружен сильно подгоревший пакет фрикционов и промежуточных дисков. Пакет поменяли, коробку поставили. масло залили. ОК. На холодную (+60)был хороший активный разгон, переключение передач, а потом нагрев, и все по новой. Можно заглушить горячую машину, секунд через 5 завести и она поедет при очень нежном нажатии на газ, если чуть сильнее на газ- повышаются обороты и передача пробуксовывает.