Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Система управления сцеплением
/
Рабочий цилиндр
/
Цилиндр сцепления рабочий
Деталь:
Цилиндр сцепления рабочий
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Kia Ceed 2006-10 1.4
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
41710-23010
Оригинальный номер:
41710-23000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Цилиндр сцепления рабочий на Kia Ceed 2006-10 1.4 всего за 25.00 USD. Оригинальный номер: 41710-23000. Цилиндр сцепления рабочий после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Цилиндр сцепления рабочий на Kia Ceed находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

25 USD / 25 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) CTR Servis55 679 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Пыльник, отбойник (KAY910179) KAYABA Servis55 1 357 Киев, 2 дня 1
Нов Опора шаровая (CTRCBKH40) CTR Servis55 905 Киев, 2 дня 2
Нов Сайлентблок (CTRGV0083) CTR Servis55 452 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Сайлентблок (CTRGV0157) CTR Servis55 317 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.08.2020] Денис подробнее

Помогите разобраться. Довольно часто при включении второй передачи ее потом не возможно выключить, рычаг кпп свободный но не одна передача не включается единственно на заглушенном двигателе можно включить 5. Приходится снимать задню крышку и пальцем вдавливать шток назад. Потом все работает , но 2-ю пытаюсь не включать.(по городу очень неудобно) перебирали все на месте шестерни целые. Кпп 5 ст нижнее переключение с 1.0 литровым двс что можно сделать? Заранее спасибо.

[27.09.2021] Дмитрий подробнее

Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.

[06.08.2016] Коля подробнее

Вы протачиваете маховики? Ниссан Альмера