Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Система управления сцеплением
/
Рабочий цилиндр
/
Цилиндр сцепления рабочий
Деталь:
Цилиндр сцепления рабочий
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Alfa Romeo 159 2005-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55560290
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
144066
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Цилиндр сцепления рабочий на Alfa Romeo 159 2005-2011 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: 55560290. Цилиндр сцепления рабочий продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Цилиндр сцепления рабочий на Alfa Romeo 159 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (50501441) Неизвестно ГУРСЕРВИС 12 878 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Alfa Romeo 159 50501441
Нов Компрессор кондиционера (11263) OEM/OE/OR Мастер Сервис 10 600 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера Alfa Romeo 159 11263
Б/У Диск колесный (60690477) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 680 Киев, 1 день 1
Диск колесный Alfa Romeo 159 60690477
Восст Рейка рулевая (01011600) OEM/OE/OR Мастер Сервис 12 820 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Alfa Romeo 159 01011600
Б/У Повторитель поворота (60691106) OEM/OE/OR Мастер Сервис 419 Киев, 1 день 1
Повторитель поворота Alfa Romeo 159 60691106
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.06.2021] Михаил подробнее

такая проблема потекло масло между коробкой и двигателем сняли коробку поменяли сальники прокладки фильтр собрали поставили,машинка завелась и поехала после проезда нескольких километров в небольшую горку появились резкие толчки,после четвёртого толчка машинка встала,мотор ревёт машина не едет,подскажите. масло на уровне

[12.02.2019] Тимур подробнее

Приветствую всех и прошу помощи по сцеплению, проблема следующая, около 7 месяцев назад, после прогрева Авто особенно в пробках , на хх, появился противный свист или писк, если выжать сцепление то звук не проходит, лечится только набором оборотов, но по возвращению на хх писк возвращается , происходит все по нарастающей, сначала писщит 2-3 секунды с переодическим прерыванием, потом становится постоянным. Передачи включаются вроде ровно, пробуксовок не чувствую, иногда залипает задняя, но достаточно воткнуть первую и перевести обратно на заднюю все втыкается без проблем. поделитесь мнением

[24.11.2020] Павел подробнее

Всем привет. С недавнего времени, начал замечать какой-то гул. Причем он проявляется только при включенной передачи (акпп) не важно на какой. Более отчетливо слышно при скоростях 60-80. Если при движении сбросить на нейтраль, то гул пропадает. Грешу на какой-то подшипник акпп. Я читал, что такой гул может пройти, если поменять подушки двигателя. Подскажите пожалуйста, это из-за подушек или все-таки подшипник акпп? Подушки сразу говорю у меня по всей видимости мертвые. Ступичные подшипники в норме, и они бы продолжали гудеть на нейтрале. Спасибо