| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (LA232) | MAHLE | Servis55 | 398 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (MSGF00734) | MSG | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос ГУР (4007PT) | HPI | ГУРСЕРВИС | 7 381 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (4007PT) | HPI | ГУРСЕРВИС | 7 381 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (4000LJ) | KOYO | ГУРСЕРВИС | 12 420 | Киев, 1 день | 1 |
На холодную, когда груженый или под горку, добавляю газу, обороты переваливают за 2000, щелкает реле и мигает значок аккумулятора на приборке. Проехав километров 10 проблема исчезает. Аккум новый, индикатор заряда зеленый Когда отключаю газ и перехожу на бензин этой проблемы нет вовсе. Свечи визуально без особенностей. Планирую к установщикам ГБО. На газу машина прошла около 25 тысяч ГБО Зенит про с обд, редуктор томасетто, форсунки рэйл В чем причина, какие мысли?
Горит чек, ошибка P0030, может ли этот датчик так влиять на расход топлива? И какие причины такого расхода могут быть?
Коли в топлівному баці 45 л солярки зранку незаводиця повністю уходить солярка фільтр пустий модуль з насосом в баці міняв топлівні трубки міняв тандемнасос сухий всю магістраль забував воздухрм 1,3 бара ждав годину давлкніє впало десь на 0,5 атмосфери підтікань ніде немає форсунки робив перед заміною головки була тріщина коли повний бак заводиця хорошо но димить сизим димом секунд 10 потім недимить тоуран 2004р 2л дизель бкд насосфорсунки