Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Трубка кондиционера
Деталь:
Трубка кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Getz 2002-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
977621C300
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
377346
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Трубка кондиционера на Hyundai Getz 2002-2010 по цене 419.00 UAH. Оригинальный номер: 977621C300. Трубка кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Трубка кондиционера на Hyundai Getz находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

419 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (HYU043005L1A0) OEM/OE/OR Servis55 565 Киев, 1 день 6
Нов Пыльник ШРУСа (Spidan0022285) SPIDAN Servis55 870 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Цилиндр тормозной (HYU5838025300) OEM/OE/OR Servis55 435 Киев, 1 день 2
Нов Цилиндр тормозной (MOB5833025300) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (CTRCRKH24) CTR Servis55 435 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.10.2021] Руслан подробнее

Вдруг возникла проблема: не открывается кнопкой дверь багажника. Из салона открыл лючок на двери-там рычажок замка, потянул на себя, дверь открылась.З акрыл опять дверь-с кнопки на двери не открывается. Клацал центральный замок вкл.-выкл.,никакой реакции. В чем там может быть проблема?

[26.05.2016] Анатолий Борисович подробнее

При восстановлении вы используете хорошие коплектующие?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся