Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
Пыльник ШРУСа
Деталь:
Пыльник ШРУСа
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Getz 1.4 2008
Фирма:
SPIDAN
Номер производителя:
HYUNDA I495061CB00, 49506-25A00, 49506-25B00, MAZDA, F024-22-540, F061-22-540, F06122540A, FA5022540, FA5122540, FD5022540A, FD5122540, FD5122540A
Оригинальный номер:
Spidan 0.022285,
Другие номера:
495061CB00,
Доп. информация:
вн., трехшип, Внутрішній діаметр 1 [мм] 21 Внутрішній діаметр 2 [мм] 62 Висота [мм] 92 Тип шарніра Триподний шарнір Матеріал гофрованого кожуха NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

20 / 862 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (HYU043005L1A0) OEM/OE/OR Servis55 560 Одесса, сегодня 6
Б/У Цилиндр тормозной (HYU5838025300) OEM/OE/OR Servis55 431 Одесса, сегодня 2
Нов Цилиндр тормозной (MOB5833025300) OEM/OE/OR Servis55 862 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (CTRCRKH24) CTR Servis55 431 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.02.2020] Анатолий подробнее

После парковки задним ходом не включается ни одна передача,машина движеться только вперед(предположительно на третей передаче). Возможные варианты возвращения рабочего состояния КПП?

[20.06.2023] Коля подробнее

Добрый день Подскажите пожалуйста как часто менять масло в мкпп если годовой пробег 5 тыс слышал что через 5 лет желательно поменять в независимости от пробега, на форуме прочитал и слышал что желательно по километражу около 50 тыс. Можете подсказать интервалы по годам/км если денег не жалко чтобы машина долго ездила?! сеат леон 3го поколения 2019 год 1.4 tsi czca 6ступка мехеника SEH OAJW MQ200 6f Пробег 12 тыс

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему