Количество:
1 шт.
Цена:
10 USD / 484 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка крышки клапана (GM94580083) | OEM/OE/OR | Servis55 | 442 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Втулка рейки (L10170) | EMMETEC | Servis55 | 442 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Ремень генератора (4PK648) | BOSCH | Servis55 | 221 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Клемма АКБ (JCKO0003D) | JAPAN CARS | Servis55 | 354 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Клемма АКБ (96284907) | General Motors | Servis55 | 177 | Одесса, сегодня | 2 |
Переключается на нейтральную передачу на прогретом двигателе, а затем больше не переключается. — На холодном двигателе можно ездить, но с ограничениями.
Бус WV t4 появился стук при работе на холостом(на ходу не слышно мне по крайней мере)и если чуть нажать на педаль сцепления слышно вибрацию, больше выжимаешь вибрация пропадает.
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?