Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Втулка рейки
Деталь:
Втулка рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo 06-16, Daewoo Matiz 98-11, Chevrolet Spark 10-17
Фирма:
EMMETEC
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
L10170, 23*26*15,
Другие номера:
23, 00/26, 00*15, 00 тип 9A,
Доп. информация:
L-10170 (EMMETEC) Втулка ущільнювальна ГПК 23,00/26,00*15,00 тип 9A Chevrolet Spark 10-17 Chevrolet Aveo 06-16 Daewoo Matiz 98-11
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

10 / 444 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ДВС (GM94535475) GM Servis55 133 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (94567381) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 248 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Chevrolet Spark 94567381
Восст Рейка рулевая (95966700) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 9 138 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Spark 95966700
Восст Рейка рулевая (96316282) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 938 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Daewoo Matiz 96316282
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.07.2016] Витя подробнее

Рейка на опель кадет 1.4i без ГУР цена восстановления?

[22.05.2019] Николай подробнее

Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.