Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Стояночный тормоз
/
Трос стояночный
Деталь:
Трос стояночный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Forester 2002-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
26051SA010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
155874
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Трос стояночный на Subaru Forester 2002-2008 по цене 535.00 UAH. Оригинальный номер: 26051SA010. Трос стояночный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Трос стояночный на Subaru Forester находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

535 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гидротрансформатор (31100AB150) OEM/OE/OR Servis55 873 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (SU22401AA830) OEM/OE/OR Servis55 873 Киев, 1 день 1
Нов Стойка стабилизатора (CLSU4) CTR Servis55 873 Киев, 1 день 2
Нов Опора шаровая (1090510) GMB Servis55 437 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (CVSU2) CTR Servis55 349 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.09.2025] Михаил подробнее

Какая причина не могу понять. После прокачки при нажатии на педаль тормозную жидкость выдавливает через колпачёк для прокачки.

[06.08.2019] Богдан подробнее

суть вопроса: начиная движение или метров через 200-500 на табло выскакивает значек ручного тормоза, дальше в движении до 1 км он пропадает. Начиная движение имеется ввиду сел, завёл, поехал. Останавливался, затягивал-отпускал ручник, не помогает, глушил-заводил, результат тот же пока сам не потухнет. Правда колодки задние надо наверное уже менять:) но все же, колодки иди глюки? L 200

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?