Зарегистрироваться
Справочник:
Система очистки окон
/
Трапеция
Деталь:
Трапеция
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Logan 2013-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
288004410R
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
325957
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Трапеция на Renault Logan 2013- по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 288004410R. Трапеция продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Трапеция на Renault Logan находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колпачок маслосъёмный (ASAM30773) ASM Servis55 87 Киев, 1 день 8
Нов Прокладка ДВС (ELR258840) ERLING Servis55 652 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (32213) ASAM Servis55 522 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр салона (32037) ASAM Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (MMF015325) MANDO Servis55 261 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.12.2019] Павел подробнее

Всем привет! При езде по городу в салоне тепло, но при выезде на трассу в салоне становится холодно. При изменении температуры ничего не меняется, даже если ставишь на HI еле теплый воздух. Диагностика ни каких ошибок не показывает. Недавно заметил утром завожу машину сразу же крутит вентилятор, может так и должно быть??? Еще момент такой, температура на приборке 90, а нижний патрубок холодный, потом немного проехавшись трогаю, он горячий. Антифриз поменян, в норме, фильтра поменяны. Что может быть? Устал бороться, а впереди зима....Заранее благодарю!

[04.09.2016] Сергей подробнее

Подскажите пожалуйста, шумит подшипник в помпе, на СТО сказали менять всю помпу... или можно поменять только подшипник?

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?