Количество:
1 шт.
Цена:
15 / 630 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Втулка рейки (EMMLM6041M) | EMMETEC | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Тяга рулевая (JPG4344501100) | JP GROUP | Servis55 | 504 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Ремень генератора (4PK1238) | DAYCO | Servis55 | 252 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Рейка рулевая (SR900138) | GSP | Servis55 | 7 143 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Резинка крепления глушителя (STCT402725) | STC | Servis55 | 63 | Одесса, сегодня | 1 |
Всем доброго времени суток. Вопрос- после замены ремня грм и всех сопутствующих роликов и т.д. расход топлива подскочил до 13.5 л/100 км. Это нормально? До замены был 10 л./100км.
Вопрос, на хоршо прогретой машине поезжу - все ок, только заглушу и заново заведу обороты подпрыгивают как и надо, но потом на секунду падают до отметки 500, чувсвуется что чуть-чуть и заглохнит а потом поднимается на 800. Такая проблема нетолько у меня но и у моего друга на Фиесте. Мой пробег 25000, на Фиесте около 40000, раньше все было нормально. Что это может быть?
Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?