Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Топливная рейка
Деталь:
Топливная рейка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A7 2010-2018
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06E130089D
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
265246
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Топливная рейка на Audi A7 2010-2018 по цене 505.00 UAH. Оригинальный номер: 06E130089D. Топливная рейка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Топливная рейка на Audi A7 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

505 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Диск стальной (06H105323R) OEM/OE/OR Servis55 4 425 Киев, 1 день 1
Нов Цепь АКПП (462024220) LUK Servis55 16 593 Киев, 1 день Под заказ
Восст Корпус АКПП (0AW301383) VAG Servis55 4 425 Киев, 1 день 100
Восст Рейка рулевая (4G1423055AN) Неизвестно ГУРСЕРВИС 36 686 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Audi A6 4G1423055AN
Нов Прокладка глушителя (FA110989) FA1 Servis55 177 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.01.2022] Константин подробнее

Всем привет , нет давление после тнвд , с бака качает 4 атм , датчик давление менял , сам тнвд менял , куда копать , подскажите

[10.04.2018] Вадим подробнее

Где находится бензонасос в Mazda 626 GE '94 1.8? Под сиденьем только датчик топлива. Симптомы тикие: вчера не смог завестись, схватывает тык до 2000 и глохнет. После танцев с бубном завелся на газу, на газу все нормально, на бензине держит около минуты и глохнет (на холостых и при движении). Открутил крышку бензобака, стравило давление С открыток крышкой - заводится нормально, НЕ глохнет.

[05.02.2023] Руслан подробнее

Добрый день. Сегодня столкнулся со странной неисправностью - не выключается бензонасос после того, как заглушил машину. Первый раз, пока я вслушивался, что это гудит - он отключился сам, но с очень большой задержкой. Второй раз пришлось сбросить клемму. После одевания он не включился сам. Брелинго 2008 года, двигатель TU3A. В остальном выглядит всё исправным. Что бы это могло быть? Буду благодарен за подсказку, что смотреть.