Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volvo C30 1.6hdi 2006-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
5WS40894, 9672605380
Оригинальный номер:
A2C53381555
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Volvo C30 1.6hdi 2006-2013 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: A2C53381555 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Volvo C30 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (31202520) HPI ГУРСЕРВИС 8 870 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volvo C30 31202520
Восст Рейка рулевая (8602905) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 580 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo C30 8602905
Восст Рейка рулевая (36001351) OEM/OE/OR Гидравлика 510 811 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр топливный (7143230006) MEYLE Servis55 991 Киев, 1 день 1
Б/У Стартер (CS1341) OEM/OE/OR EuroMotors 570 Киев, 1 день Под заказ
Стартер Volvo C30 CS1341
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.03.2023] Иван подробнее

Доброго времени суток. Потеря мощности двигателя BMW X5 E70 3.0 дизель, 2012г. Ошибка появляется при резком старте (педаль в пол) приблизительно на 4-5 передаче, либо в нормальном движении при скорости от 130 км в час. и выше. Диагностика нечего конкретного не говорит. Может подскажете, что за беда? Спасибо.

[04.04.2023] Костя подробнее

Проблема мучает два месяца. По утрам или при длительной стоянке(от 6 ти часов) не заводится автомобиль. В лучшем случае надо секунд пять крутить стартер и тогда начинает подхватывать. Бывает и хуже...доходило до 30 ти минут мучений. После того как завелась наблюдается не стабильная работа двигателя вплоть до снижения оборотов и глохнет. На прогретом двигателе заводится хорошо и работает стабильно. Компьютеры на СТО показывают что ошибок нет. По советам специалистов поменял датчик Холла( сократилось время заводки с 30 ти минут до 5 ти), поменял катушку зажигания и свечи. Сначала на одного производителя, потом, по совету, на другого(оригинал) (немного лучше начал работать двигатель), менял АКБ, чистил в баке колбу с заменой топливного фильтра. Проверял предохранители и реле.

[08.11.2025] Світлана подробнее

Вітаю! Маю Golf 6 2010 універсал 1.6 tdi. Заглохла і не заводиться. При діагностиці виявили, що заклинив клапан ЄГР та тріщина в сажовому фільтрі. Не хочу просто вирізати та перепрошувати до Євро 2. Чи є варіант купівлі і встановлення аналогів адекватним? Чи краще шукати на шротах?