Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 1996-03 2.2D
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
A 601 070 59 01
Оригинальный номер:
A 601 070 62 01
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - ТНВД на Mercedes Benz Vito 1996-03 2.2D всего за 340.00 USD. Оригинальный номер: A 601 070 62 01. ТНВД после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. ТНВД на Mercedes Benz Vito находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

340 USD / 340 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стопорное кольцо (EMMETECN02009) EMMETEC Servis55 45 Киев, 2 дня 5
Нов Поршень (EMMETECK0002) EMMETEC Servis55 452 Киев, 2 дня 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF225396) INA Servis55 1 131 Киев, 2 дня Под заказ
Рем Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) EMMETEC Servis55 679 Киев, 2 дня 2
Рем Корпус рейки керма (ZFR63911011016) OEM/OE/OR Servis55 3 167 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.08.2016] Женя подробнее

Есть проблема с запуском мотора Авалон 2001г.в. Когда заводишь холодный мотор, даже если машина стояла несколько дней, заводится с пол тычка, если двиг. прогретый, то только со второго раза? Предыдущий хозяин сказал, что поменял бензонасос (лично я конечно не уверен), но причина осталась! Лью 92 бензин Петрол. Пробовал 95 ВОГ ничего не меняется.

[30.03.2023] Андрей подробнее

Доброго времени суток. После замены ТНВД на WV Golf 2.0 fsi, обнаружил такой себе нюанс. Потребление бенза на ХХ на холостом ходу показывает 1,9-2,0 л/час. До замены было 0,8-0,9. В чём причина, и стоит ли с этим бороться?

[12.02.2026] Vlad подробнее

Джампи 2.0 2008 года. Солярку лил только WOG или OKO, зимнюю. Ночью был мороз -20, утром завелась отлично, работала хорошо. После того как проехал 40-50 км по трассе заглохла, был эфир с собой, когда пшыкаем во впуск заводиться и сразу глохнет. Поняли что замёрз топливный фильр. Поменяли, завелась без проблем но когда проехали ещё 20 км он опять замёрз. Что делать?