Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 3.0cdi (W639) 2003-2014
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
A6420700501, 0445010145
Оригинальный номер:
A6420102098
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Mercedes Benz Vito 3.0cdi (W639) 2003-2014 по цене 5700.00 UAH. Оригинальный номер: A6420102098 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Mercedes Benz Vito находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 700 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Корпус рейки керма (ZFR63911011016) OEM/OE/OR Servis55 3 139 Киев, 1 день 1
Рем Підшипник рейки ГПК (COMPLEXHK3012) COMPLEX Servis55 90 Киев, 1 день 4
Нов Комплектующие генератора (BOSF00M146900) BOSCH Servis55 224 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF227233) INA Servis55 897 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) TRANSTEC Servis55 2 242 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.04.2018] Вадим подробнее

Где находится бензонасос в Mazda 626 GE '94 1.8? Под сиденьем только датчик топлива. Симптомы тикие: вчера не смог завестись, схватывает тык до 2000 и глохнет. После танцев с бубном завелся на газу, на газу все нормально, на бензине держит около минуты и глохнет (на холостых и при движении). Открутил крышку бензобака, стравило давление С открыток крышкой - заводится нормально, НЕ глохнет.

[11.05.2026] Евгений подробнее

Выхлоп дизеля попахивает спиртом. Заметил на хорошо прогретом двигателе. Может ли быть такое или мне мерещится?

[29.09.2020] Виктор подробнее

Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)