Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volvo S60 2.4td D5 2000-2009
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
8642778
Оригинальный номер:
0445010043
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Volvo S60 2.4td D5 2000-2009 по цене 3800.00 UAH. Оригинальный номер: 0445010043 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Volvo S60 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект супорта (242908) FRENKIT Servis55 705 Киев, 1 день 2
Нов Колодки тормозные (ASH5005510) ASHIKA Servis55 1 322 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (8251737) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 950 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 8251737
Восст Рейка рулевая (36000013) Неизвестно ГУРСЕРВИС 14 819 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo V70 36000013
Восст Рейка рулевая (36000013) Неизвестно ГУРСЕРВИС 16 789 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo S60 36000013
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.07.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Заметил, что машина начала расходовать бензин при работе на газу. Это началось весной, когда потеплело. И вторая проблема это пуск двигателя при долгой стоянке, например утром. Заводится с 4-5 раза и как будто двигатель захлебуется. Насос в норме. Если на газу заводить, то нормально заводится, а вот на бензе плохо. И если сразу начать ехать на бензине, то при нажатии на педаль машина как бы давится, может заглохнуть. Подскажите, как исправить?

[14.12.2022] Миша подробнее

На холостых скачут обороты и стрелка тахометра, машина дёргается когда трогаешься, как когда по неопытности на ручке ездишь. Добавляю газ - вроде бы стабилизируется. Но особо не экспериметировал. куда смотреть?

[06.09.2017] Сергей подробнее

Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...