Количество:
1 шт.
Цена:
5 870 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект насоса ГУР (NI495912Y025) | OEM/OE/OR | Servis55 | 893 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (49110CB000) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 4 213 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (490010041R) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 15 212 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (490010045R) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 17 296 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Генератор (112940) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 300 | Киев, 1 день | 1 |
Залили полный бак 80 литров проехали 350 км загорелась лампочка. Подскажите пожалуйста нормально ли такой расход топлива. Если нет в чем может быть проблема?
Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.
Горит чек, ошибка P0030, может ли этот датчик так влиять на расход топлива? И какие причины такого расхода могут быть?