Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.

Тиче соляра з верхньой кришки топлівної

Всем доброго времени суток ,столкнулся с такой проблемой как регуляторы давления топлива на ТНВД: есть верхний датчик есть нижний так вот при движении по дороге дёргалась машина и чем дальше тем больше, я остановился, очень неровно стал работать двигатель после чего из нижнего регулятора потекла солярка. подскажите пожалуйста как решать такую проблему ?спасибо