Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen DS4 2010-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1681994
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5105927
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Citroen DS4 2010-2015 всего за 12570.00 UAH. Оригинальный номер: 1681994. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Citroen DS4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Фонарь стоп сигнала (150707002) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Б/У Резистор печки (0917219) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Резистор печки Citroen DS4 0917219
Нов Резистор печки (1385C0026) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 680 Киев, 1 день 1
Резистор печки Citroen DS4 1385C0026
Б/У Лямбда-зонд (0281004130) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Лямбда-зонд Citroen DS4 0281004130
Нов Фильтр масляный (1457429249) OEM/OE/OR Мастер Сервис 275 Киев, 1 день 1
Фильтр масляный Citroen DS4 1457429249
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.08.2024] Сергей подробнее

Провал при трогании

[29.01.2021] Леонид подробнее

Здравствуйте. Возникла такая проблема как цокот/стук двигателя. Заправился и минут через 10 в пробке чувствую приличную вибрацию, открываю окно и слышу цокот. Когда даю газ, то вибрация усиливаются и вибрирует буквально вся машина. На холодную более менее заводится. На горячую заводится отказывается совсем. Подскажите в чем может быть проблема?

[26.12.2024] Витя подробнее

Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.